Der Bau der Anlage in ihrer jetzigen Form begann etwa im September 2016, als die Endstation entworfen wurde, allerdings gab es hier seit Ende 2013 eine viel kleinere Anlage.

Im Laufe der Jahre wurde das Layout Stück für Stück erweitert, die Endstation wurde hinzugefügt und das Dorf wurde zur Stadt. Es gibt einige Überschneidungen zwischen den beiden Schienensystemen unter Verwendung der Oberleitung. Die Oberleitung ist für 12 V DC und 16 V AC ausgelegt, so dass auch deutsche Märklin E-Loks fahren können.

Januar 2020 wird ein Umbau aufgrund eines Umzugs erforderlich sein, auch wenn sich das Layout ändern kann, wird es "Harrow Park" bleiben.

Ich wurde 1956 in Coventry geboren und diente in den frühen Jahren und in den 80er Jahren in Deutschland in der Engl. Luftwaffe. Ich bin vor 30 Jahren nach Deutschland gezogen. Ich habe fast 30 Jahre bei der Deutschen Bundesbahn gearbeitet, hauptsächlich in Düsseldorf.   Ich war im Rangierdienst, bevor ich zum DB-Sicherheitsdienst wechselte. Ich werde im Januar 2020 in den Ruhestand treten.

 Seit 2013 interessiere ich mich für britische Modelleisenbahnen, davor hatte ich 20 Jahre lang eine deutsche Modelleisenbahn.

Der Name "Harrow Park" ist fiktiv.  Wenn ich meine engen Freunde in North Harrow besuche, nehmen wir die Hunde immer auf einem schönen langen Spaziergang über den Harrow Park, eine schöne Grasfläche, wo man in den Sommermonaten auch Cricket spielen kann. Fühlen Sie sich frei, auf dem Forum zu chatten, oder hinterlassen Sie Ihre Kommentare.